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秦PLUS EV 2023冠军版上市 重新锚定纯电A级轿价值
秦PLUS EV 2023冠军版上市 重新锚定纯电A级轿价值

秦PLUS EV 2023冠军版上市 重新锚定纯电A级轿价值

中国经济新闻网讯(邢锐)2023年,比亚迪打出“王炸”,秦PLUSDM-i2023冠军版以9.98万元的入门价格,开启了“油电同价”新时代。

毫无悬念的是,秦PLUSDM-i2023冠军版上市首月即“开门红”,助力秦家族热销30540辆,并登上全品类轿车销量榜首,成为新一代家轿冠军。3月,秦家族再攀高峰,热销40850台。

秦PLUSEV2023冠军版乘胜而来。4月7日,纯电轿车领跑者——秦PLUSEV2023冠军版正式上市,官方指导价12.98万-17.68万元。本次共推出六款车型,并全系升级e平台3.0核心技术,起步价则探入12万元区间,纯电生活一步到位。

此前,秦PLUSEV同样拥有辉煌的历史战绩。自上市以来,秦PLUSEV多次荣膺纯电A轿冠军,深受年轻家庭的喜爱,一度成为纯电A轿家用市场的最佳选择。如今,作为秦家族颠覆燃油的又一“利刃”,秦PLUSEV冠军版携五大硬核升级而来,再度引领纯电A轿价值进阶。

一是技术升级。新车升级e平台3.0核心技术,车型“含金量”大提升:搭载宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,大幅提升低温续航里程;采用八合一电动力总成,系统体积和重量均下降10%,综合工况效率高达89%。

二是动力加强。车型电机最大功率加强至150kW,0-50km/h加速时间提升至3.8秒;搭载行业领先刀片电池,CLTC综合工况续航达610km,综合能耗低至12.5kWh/100km,吃得更少,跑得更快。

三是颜值焕新。新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰,让质感一步到位,温暖一路随行。

四是舒享升级。一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升。配合包裹性更好的舒压云朵座垫,驾乘更舒适。

五是智联进阶。2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表,内容丰富,观感清晰,充分满足用户需求;搭载DiLink4.0智能网联系统,海量应用,随心畅玩。

如果说9.98万元起的秦PLUSDM-i首次击穿了合资燃油车的“价格底线”,加速了插混A轿对燃油车的颠覆,那么,秦PLUSEV2023冠军版则让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地,锚定了纯电A轿新价值。

而今,从“A轿销冠”到“全品类轿车销冠”,秦PLUS不仅在轿车市场完成了从追赶者到领跑者的转变,更是代表中国品牌彻底打破了合资品牌的长期市场垄断,并重塑了A级轿车市场的新格局。(图片由企业提供)

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